Аукцион в тумане // Татарстан повторно выставляет на торги аэропорт "Казань"

5 декабря 2005 года

Вчера представители МЗИО объяснили „Ъ“ причины выставления на аукцион МАК «плановой работой» ведомства. «Аэропорт был внесен в план приватизации еще в прошлом году, но из-за того, что аукцион не состоялся, мы решили выставить МАК на продажу в этом году», — пояснил „Ъ“ представитель МЗИО. Отметим, что собственник (правительство РТ — „Ъ“) планировал продать МАК в августе прошлого года, но накануне аукциона снял эмитента с торгов по распоряжению МЗИО. Министр земельных и имущественных отношений РТ Валерий Васильев объяснил это необходимостью «обеспечения расширения круга потенциальных инвесторов». В то же время прошлогодние условия продажи МАК выглядели довольно привлекательными: стартовая цена всего пакета равнялась размеру уставного капитала МАК — 73,7 млн руб. Называлось и имя потенциального инвестора — банк «Русский Стандарт», с которым правительство республики вело на эту тему продолжительные переговоры.
На предстоящих торгах стартовая цена МАК значительно выше прежней: она составляет 216 млн руб. В МЗИО объясняют повышение рыночной оценки аэропорта улучшением его финансового состояния. По словам представителей продавца, МАК погасил значительную часть кредиторской задолженности (ее объем не называется), и сейчас у него остались долги только перед бюджетом — около 32 млн руб. Вместе с тем пока неясно, будет ли продаваться вместе с МАК построенный в августе этого года новый бизнес-терминал, обошедшийся бюджету республики в 230 млн руб. Как пояснили в дирекции МАК, сейчас идет процесс переоформления имущества терминала на аэропорт, но в какие сроки и на каких условиях это произойдет, там сказать не смогли.
Несмотря на то, что сейчас о потенциальных покупателях ничего не известно, участники рынка полагают, что на этот раз МАК удастся продать. «Если выставили на продажу, значит, наверное, продадут», — сказал генеральный директор ОАО «Авиакомпания „Татарстан“» Магомед Закаржаев. Но делать предположения о потенциальных покупателях он не стал. Руководитель Приволжского территориального управления воздушного транспорта Минтранса РФ Шавкат Умаров полагает, что МАК «может заинтересовать инвесторов», поскольку за последнее время он, по его мнению, приблизился к «европейскому уровню». В то же время банк «Русский Стандарт» в число претендентов на сделку уже не входит. Как сообщил „Ъ“ представитель МАК, банк утратил интерес к покупке аэропорта еще в прошлом году, и «говорить о возобновлении с ним переговоров не имеет смысла».

Татьяна КОРНЕЕВА, "Коммерсантъ-Казань"